Aide ECU Programmeur ECU KT200II a été testé avec succès pour lire et écrire des ECU Jeep Bosch EDC17C49 en mode banc. L'opération est stable et la somme de contrôle est vérifiée comme OK à l'aide du fichier d'origine.

Schéma de câblage – Bosch EDC17C49 (TC1797) pour Jeep Diesel:
Utilisez le câble multifonction KT200II et connectez-vous selon le schéma de câblage standard ci-dessous. Il existe 4 modes de connexion pris en charge.
ECUHELP KT200II Lire Écrire Jeep Edc17c49 sur le banc-01

Attention 1:
S'il n'entre pas en mode banc, ajoutez de la terre à la broche 44:
ECUHELP KT200II Lire Écrire Jeep Edc17c49 sur le banc-02

Attention 2:
Sur certains EDC17C49 FCA, la ligne CAN est décalée. Si le brochage précédent n'entre pas en mode banc, réessayez en le connectant comme suit:
ECUHELP KT200II Lire Écrire Jeep Edc17c49 sur le banc-03

Attention 3:
S'il n'entre pas en mode banc, ajoutez de la terre à la broche 44:
ECUHELP KT200II Lire Écrire Jeep Edc17c49 sur le banc-04

Pour lire et écrire, sélectionnez le chemin de pilote suivant dans le KT200II logiciel:
→ BANC TRICORE
→JEEP
→ TC1797 – JEEP
→ EDC17 C49
ECUHELP KT200II Lire Écrire Jeep Edc17c49 sur le banc-05

Conclusion:
Le ECUHELP KT200II fournit une prise en charge fiable de la lecture et de l'écriture sur banc pour les ECU Jeep Bosch EDC17C49. Avec un câblage correct et une attention particulière aux variations de ligne CAN et à la mise à la terre, le fonctionnement est fluide et sécurisé, ce qui en fait une excellente solution pour le réglage et la réparation de l'ECU diesel Jeep.